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彰化离岸风电运维港开放4席泊位登记 彰化渔港容纳160艘还要等 - 宝岛 - 中时

发布时间:2022-04-30 18:43
彰滨离岸风电运维基地第一期工程进度已超过50%,因应开港后泊位使用需求,开放泊位登记。(彰化县政府提供/吴敏菁彰化传真)

号称亚大第一座专业离岸风电运维港口,去年8月风光开工,工程已超过50%,预计今年可完工,彰县府公告开放4席泊位登记;至于渔民引颈企盼,紧邻北岸的彰化渔港,从2017年10月开工,可容纳160艘渔船,预计9月26日完工,届时再和渔民、渔会协调申请登记方式。

彰化运维港位于彰滨工业区西北端、彰化渔港的南侧,开发总面积35公顷,包含渔港用地16.86公顷、道路用地3.14公顷、产业用地15公顷,第一期工程预计今年完工,彰县府表示,以国际高标准进行码头与泊位的设计,加上紧邻工业区的地理优势,可就近取得陆上用地,兴建相关陆上设施,具有带动周边效益。

彰县府经济暨绿能发展处表示,离岸风变运维基地第一期、第二期总经费14.4亿,由中央前瞻计划全额补助,运维第一期计划3.9亿元,第二期10.6亿元,第一期预计今年6月完工,可提供4席泊位给岸风力发电业及相关运维服务业者使用,第一期完工后,再接续第二期工程,预计2013年10月完工,届时可再提供6席泊位,暂定以每席每年300万元,分摊公共建造经费。采5年1约方式办理。

“工程船都开放登记停泊了,渔船还要等多久才能靠港?”彰化渔港已盖了3、4年了,又传出包商财务危机等,让渔民等得很心焦,县府指出工程已完成75%,承包商内部已在重组中。

县府指出,两港共享渔港用地,但分属不同计划,彰化渔港契约经费8亿6000万元,设定工程天数1200天,历经展延、变更设计后,减掉堤岸不必要衔接工程,经费为8亿4285万元,计划完工日是9月26日,尚未到期,届时会和彰化区渔会、渔民等协调申请停泊渔船的登记方式,原则上以仑尾港渔船优先。

(中时 )


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